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POR RAYMUNDO LEÓN.
Las rampas que se construyen en calles de Xalapa son necesarias para un sector de la población. La adecuación de una ciudad para que sea más amable con sus habitantes debe ser siempre una de las tareas de todo gobierno. Las adecuaciones, sin embargo, no siempre son del agrado de todos.

El Plan de Movilidad Urbana no debe entenderse únicamente como un proyecto para que por las calles de la ciudad circulen un mayor número de automóviles de forma más rápida. En ese plan debe contemplarse a los peatones y a las personas con capacidades diferentes. Su finalidad es hacer una ciudad que proporcione calidad de vida en lo que se refiere ir de un lado a otro con comodidad.

Por ello, considerar a algunas de las rampas peatonales como topes que entorpecen la circulación vehicular no solamente es un punto de vista egoísta sino también de falta de respeto hacia las personas que no pueden subir y bajar aceras como cualquier otro, personas que desde hace años reclaman la atención de los tres niveles de gobierno y de la sociedad en general.

Hace unos días, Martín Rodríguez Morteo y Roberto Domínguez Arias , integrantes de un grupo de personas con capacidades diferentes, levantaron su voz para que las autoridades de Tránsito del Estado sancionen severamente a quien no respete el paso de peatones y personas con capacidades diferentes por las rampas a nivel de piso y elevadas que han sido construidas en Primo Verdad, Altamirano, Murillo Vidal, Enríquez y otras calles de la ciudad.

Aprobaron el trabajo realizado por el gobierno municipal en ese sentido y exhortaron a la autoridad de Tránsito del Estado a complementarlo con una capacitación adecuada de sus agentes viales acerca de qué son las rampas peatonales y para qué sirven.

Nada más hay que detenerse unos minutos frente a las rampas peatonales para advertir que los agentes viales permiten que los automovilistas no sólo pisen con sus vehículos las franjas peatonales, sino que los suban a lo que se cree son topes obstruyendo con esa acción el libre paso de los peatones y de las personas con capacidades diferentes.

"Por desgracia, hay una total falta de cultura cívica entre los automovilistas, ya que sin asomo de educación alguna ponen sus automóviles en donde están ubicadas las rampas impidiendo el paso a las personas con capacidades diferentes. Además, en las calles hay quienes no alcanzan a cruzar la luz ámbar del semáforo y se montan con sus vehículos sobre las rampas impidiendo el paso tanto de peatones como de personas con discapacidad", dijeron Martín Rodríguez Morteo y Roberto Domínguez Arias .

El trabajo que realiza el ayuntamiento de Xalapa en lo que se refiere a construcción de rampas peatonales es bueno, pero ahora debe ser complementado por la autoridad de Tránsito con la capacitación de sus elementos de vialidad que no deben dudar en proporcionar información acerca de qué son y para qué sirven las mencionadas rampas y en casos extremos imponer multas severas para quienes no respeten esos espacios tan necesarios para un sector de los habitantes de Xalapa.

Es un error creer que el Plan de Movilidad Urbana se aplica solamente a los automóviles. Es para todos y todos deben colaborar en acciones que pretenden llevar a tener una ciudad más amable y con mayor calidad de vida. Eso lo sabe bien Elízabeth Morales García .

*** La reforma educativa no toma por sorpresa a Veracruz. En noviembre pasado, el secretario de Educación, Adolfo Mota Hernández , dio a conocer que desde el inicio del sexenio, la dependencia a su cargo realiza un importante programa de modernización de la educación básica. Por medio de ese programa, se entregan equipos de cómputo laptop y servicio de conectividad a internet a maestros para fortalecer la actualización del magisterio veracruzano. En su primera etapa, el programa en mención beneficia a 15 mil docentes con una inversión de 92 millones de pesos provenientes del Fideicomiso Público de Inversión y Administración del Programa de Tecnologías de la Información.

En lo que se refiere a formación docente, Veracruz ocupa el tercer lugar de participación nacional en el Programa de Formación Docente de Educación Media Superior con la inscripción de mil 38 docentes en 2012. En el marco de las opciones de Formación Continua 2012, la SEV ofertó a los profesores diez cursos, a los que asistieron 60 mil 630 docentes, directivos y apoyos técnicos pedagógicos de educación básica, quienes cursaron 40 horas presenciales, en horario sabatino o contra turno. En este caso, la totalidad del registro del personal asistente fue en línea.

En lo que respecta al Curso Básico de Formación Continua para Maestros en Servicio 2012 se contó con la participación de 87 mil 572 docentes de Educación Básica, el número más alto de participación en la historia de Veracruz. En la etapa 20 del Programa Nacional de Carrera Magisterial fueron atendidas 3 mil 61 solicitudes presentadas por docentes de educación básica para su incorporación o promoción.

En total, en todas las opciones de formación continua que se han ofertado en este año participaron 184 mil 473 directivos, docentes y apoyos técnicos.

Los números citados son fundamentales para que la SEV, a cargo de Adolfo Mota Hernández , siga en el camino de la calidad y equidad educativas que contempla, asimismo la meta sexenal de 700 escuelas de tiempo completo, de las cuales hay ya 294 planteles en los primeros dos años del gobierno de Javier Duarte, lo que representa un avance del 42 por ciento.

En lo que respecta a la Evaluación Nacional del Logro Académico en Centros Escolares (Enlace), en donde el trabajo de los docentes es fundamental, Veracruz continúa una tendencia de mejora ininterrumpida. Además, se han emprendido acciones para garantizar que los resultados en las evaluaciones externas sigan adelante y reflejen con claridad el trabajo intenso que los maestros hacen en las aulas en forma cotidiana.

*** Para la próxima administración municipal se espera que los jóvenes tengan una presencia importante desde el ámbito edilicio.

Entre los jóvenes que desde hace unos años realizan una destacada labor en favor de su partido político destaca Rodrigo Montoya Rivera , quien es bien identificado entre quienes realizan sus estudios en los niveles medio superior y superior así como entre un amplio sector de la juventud del municipio. Montoya Rivera goza de una buena reputación y un importante apoyo. Por ello, sería deseable que el Partido Revolucionario Institucional lo tome en cuenta para integrar la planilla edilicia de la próxima administración municipal.

Nadie duda que Rodrigo Montoya realizaría una excelente gestión como regidor xalapeño. Ojalá se le pueda ver en el lugar desde el cual podría ayudar mucho más a los jóvenes de la capital del Estado.
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04/03/13 Nota 103909 

	Promueve Tecnológico de Zongolica cursos de formación para sus docentes.
	Desde la esquina.
	En materia de educación no deben existir diferendos: Cristina Díaz.
	Desde la esquina.
	Desde la esquina.
	Desde la esquina.
	Jóvenes normalistas, futuros docentes con formación integral: SEV.
	Reconoce SSP a docentes de la Coordinación Estatal de Educación.
	Desde la esquina.
	Desde la esquina.