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| • 300 Mdp para Caminos Rurales y 420 Mdp Para Autopistas Federales.
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A+ A- • En enero, comienzan estudios para reubicar vías del ferrocarril de Orizaba.
Juan H. Santos.
El 2006, será uno de los mejores años en lo referente a construcción y mejora de la infraestructura carretera para el estado de Veracruz, consideró el Delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Agustín Basilio de la Vega.
Detalló, que ya están autorizadas, importantes inversiones como en la red de caminos rurales donde figura ya, la construcción del camino del municipio de
San Juan Texhuacan hacia el municipio de Mixtla de Altamirano, donde serán miles de habitantes de la Sierra de Zongolica los que se beneficien.
Así mismo, reveló que se han destinado 300 millones de pesos para caminos rurales; 300 millones de pesos para conservación de la red carretera y otros 420 millones de pesos para autopistas federales y ejes troncales como el que se contruirá en el Puerto de Veracruz hacia las autopistas de México-Monterrey y el otro hacia Córdoba.
Así mismo, el Delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Veracruz, informó que a partir del próximo mes de enero iniciarán los estudios de factibilidad para reubicar las vías del ferrocarril que cruzan por 5 municipios de la región de Orizaba.
El funcionario federal estimó que por referencias de otros lugares donde se han realizado trabajos similares se requiere de una inversión de 225 millones de pesos para la reubicación de 50 kilómetros; lo que en el caso de la región de Orizaba sería tal vez de menos de la mitad debido a que se trata únicamente 18 kilómetros de vías las que se tienen que reubicar.
"Las vías de comunicación son prioritarias para el Gobierno Federal y Estatal; la propuesta está siendo vista con buenos ojos y en tanto estamos aplicando el programa de "Convivencia Ferroviaria" para minimizar el impacto que tiene el paso del tren en las zonas con más tránsito. Mientras se realizan los estudios correspondientes y el proyecto ejecutivo, FERROSUR podrá redistribuir los presupuestos asignados a mantenimiento y cambios de rieles a este proyecto, en caso de concretarse".
20/12/05
Nota 40299
