Logra alcalde de R.B. se construya bulevar con todos los servicios.

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FELIPE VILLANUEVA.
RÍO BLANCO, VER.- Gracias a la disposición del Gobernador del Estado, a través del departamento de obras públicas y de la Secretaría de Desarrollo Social, la construcción del bulevar que sólo se había contemplado en renovar con concreto hidráulico, ahora se incluirán los servicios de agua potable, drenaje pluvial y sanitario, y además se contempla que se instale la red de alumbrado público subterránea.

"El bulevar que sólo incluía concreto hidráulico, por una buena disposición de la Secretaría de Obras Públicas del estado, como de Calet Navarro Clos , Marcelo Montiel, y del señor gobernador, Javier Duarte de Ochoa, se va a cambiar el drenaje, porque el drenaje pluvial antes, eran unas cunetas que ya están tapadas, y el drenaje sanitario tiene ya 60 años y el agua potable es el proyecto de las tres Villas de 1950, esas tuberías tendrían 62 años, por lo que serían obsoletas y están fracturadas; no podríamos hacer obra de relumbrón por fuera y por debajo se esté desbaratando entonces, es mejor reducir un poco la meta, pero hacer una obra bien que no de problemas en lo futuro, que se programe por lo menos a 50 años, por eso platicamos ayer en Xalapa con los representantes del Gobierno del estado en donde se analizaron todos esos detalles para que tengamos un bulevar cuanto menos para 50 años, es decir con proyección de futuro", explicó el alcalde Miguel Martínez Martínez .

Añadió que de drenaje se cambiarían 2500 metros en el bulevar, "pero ahora hablamos que en la primera etapa se trata de un kilómetro de drenaje sanitario , pluvial y de agua potable, es decir, desde el entronque de la autopista a los arcos de la entrada a Orizaba, ya que esto se hará por etapas y en este punto estamos hablando con CFE, CABLECOM Telmex y la Universidad Veracruzana, y hemos llegado a la conclusión de que se pudiera hacer una obra mejor, es decir, lograr la red eléctrica subterránea, porque tenemos banquetas muy reducidas con un poste en medio, es en donde el ciudadano tiene que bajarse, vemos que hay lugares en donde el autobús tiene que pararse sobre el carril de baja, y es por eso que la obra debe cumplir con las normas de protección civil, y de seguridad, pues tenemos que hacer bahías para que se pueda parar el autobús sin que obstruya los dos carriles, y por eso los colocamos en los puntos clave en donde no se tengan esa problemática".

Detalla el munícipe que en cuanto a la red de agua, la idea es que se cambie, "porque de nada serviría un concreto muy bonito arriba, y después hacer hoyos por todos lados para reparar, esto denigraría el trabajo realizado", agrega que por todo el proyecto que inicialmente se realizó, se hablaba del cálculo de 2.5 km, que incluían todos los servicios y obra pública, "hablábamos de 70 MDP en general, pero ahora se habla dela primera etapa que se realiza, hablamos de 29 MDP, pero vale la pena que se haga una obra bien hecha, pero toda vía el día viernes tengo reunión con el señor gobernador, a través de Juan Manuel del Castillo su Secretario Particular, para definir más detalles de esta importante obra que ya inició" concluyó diciendo.

16/05/12 Nota 96831

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